液压插装阀工作原理
液压插装阀主要由锥阀芯、阀套、弹簧和密封圈等部件组成，同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构形式
和代套座直径不同国三种细件均有两个主油口A和B及一个控制口C，控制口C控制主油路油口A和B的启闭，通过主成
阀芯的启闭，可对主油路的通断起控制作用。使用不同的先导阀可构成压力控制、方向控制或流量控制，也可组成复
合控制。
从结构简图可知，它有两个管道连接口A，B和一个控制口C，锥代上腔连接先导控制代，与控制油路相通。从工作原
理上看，它相当于液控单向阀，当控制油口C与油箱相接时，锥阀打开，A，B两油口相通，故利用先导控制阀使C口
卸压或加压，就可实现锥阀的启闭。
锥阀与小流量电磁阀组合可构成方向阀，如图(b)所示为锥阀式方向阀。锥阀与各种先导压力阀组合起来可构成各种压力控制阀，如图(c)所示为锥阀式压力阀。若B口为回油口，该阀起溢流阀作用。若B口是接通系统的一条支路，该阀就起顺序阀的作用。
CO-163A-30-20-N
CO-163A-30-35-N
CO-163A-30-50-N
CO-163A-3C-20-N
CO-163A-3C-35-N
CO-163A-3C-50-N
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